Ни одна отрасль народного хозяйства не может развиваться без строительства, потому что в нем закладываются основы прогресса всей народнохозяйственной системы, определяются пути, темпы и пропорции развития ее отдельных подразделений.
Итак, строительная индустрия - это отрасль, по своей продукцией первой начинает реализацию всех народнохозяйственных и социальных программ. С строительства начинается первичное освоение новых территорий и использования месторождений полезных ископаемых и других природных ресурсов.
строительство конъюнктура рынок
Основная задача комплекса - создание и обновление основных фондов народного хозяйства. Доля строительного комплекса в народном хозяйстве весьма значительна. В Украине удельный вес в ВВП только строительства составляет 8%. Комплекс охватывает почти 10% всех занятых в народном хозяйстве; из них 6% - в строительстве.
Среди отраслей, обслуживающих строительный комплекс, прежде всего, необходимо назвать тяжелое машиностроение, предприятия которого производят почти 2 тыс. Машин, механизмов, оборудования для выполнения промышленного, жилищного, дорожного строительства, мелиорации земель, коммунального хозяйства, а также для добычи и производства строительных материалов , среди них - экскаваторы, бульдозеры, катки, трубоукладчики, строительные краны и т. В Украине эта отрасль зародилась в 20-х годах. Второй важнейшей, обслуживающей комплекс, отраслью является проектно-конструкторская и поисковая деятельность. На территории Украины насчитывается более 300 таких организаций. Без продукции этой отрасли - проектной и сметной документации - невозможно строительство.
2. Факторы развития и размещения
Области строительного комплекса развиваются во всех районах, однако подавляющее большинство предприятий тяготеет к районам индустриального строительства. На размещение предприятий строительного комплекса, в частности производство строительных материалов, наибольшее влияние имеет сырьевой фактор. Приближение производства к сырьевым базам обуславливается большими объемами расхода сырья на единицу продукции и низкой ее транспортабельности. Так, перевозки песка или гравия автотранспортом на 50 км обходится в 10 раз дороже по сравнению с их добычей. На производство 1 т цементного клинкера расходуется 1,5-2,5 т известняка и глины, 1 т извести - 2т известнякового камня, а 1 т керамических труб - до 1,5 т глины. Удельный вес затрат на сырье составляет 15-25% в структуре себестоимости продукции.
Заголовок
